- [行业资讯]冶金行业润滑脂使用流失分析 --杭州力特油剂2016年12月01日 09:07
- 冶金行业主要用脂包括锂基脂（含极压锂、二硫化钼锂基脂等）、复合锂基脂（含极压复合锂、轧辊脂、烧结机脂、连铸机脂）、复合铝基脂、聚脲基脂、复合磺酸钙基润滑脂。 对于使用流失现象原因分析： 1.化学氧化原因 由于在润滑部位受摩擦及空气的影响，基础油和稠化剂被氧化，导致润滑脂的皂结构被破坏，使用中出现软化流失。对于不同的抗氧剂，其使用也存在较大差异。 2.物理剪切原因 由于摩擦部位的运转，润滑脂不断受到剪应力的影响，使皂结构受到破坏，润滑脂软化流失。
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- [行业资讯]一文搞定各类机械润滑脂的选择与使用！-杭州力特油剂2016年11月17日 09:48
- 一、润滑脂的主要性能指标 ①滴 点：指在规定的条件下加热，达到一定流动性时的温度。它大体上可以决定润滑指的使用温度(滴点比使用温弃高15~30度)。②锥入度：指在规定的温度和负荷下试验锥体在5s内自由垂直刺入油脂中的深度(单位为1/10mm)。它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。③胶体安定性(析油性)：指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力，用分油量来判定。当润滑脂的析油量超过5%-20%时，此润滑脂基本上不能使用。④氧化安定性：指在储存
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- [行业资讯]是什么让润滑脂容易变干？-杭州力特油剂2016年11月02日 09:53
- 润滑脂多为稠厚的油脂状半固体，用于摩擦部分，能同时起到润滑与密封的作用，其中润滑性能主要靠润滑脂中所含的基础油。基础油的变化与流失会直接导致润滑脂失效、变干。导致润滑脂变干的主要原因有以下几方面：过高的温度使基础油流失在过高的温度下，会导致润滑脂中所含的基础油蒸发。因此，在高温环境下使用的润滑脂，其中基础油成分的蒸发率一定要低。分油通常润滑脂也会流出一些油，均为正常现象，但是如果有较多的油流失，造成基础油大量流失，就会导致润滑脂变干。润滑脂质量差、不同品牌的油脂混用、润滑脂被
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- [常见问答]你知道吊车有哪些地方不宜加注润滑脂？2016年10月24日 09:12
- 润滑脂是一种稠化了的润滑油，主要用于部件间润滑，但不是所有的地方都适合使用。 1、万向节十字轴不能加注润滑脂。十字轴的滚针轴承加注润滑脂后会造成过早损坏，需使用齿轮油。 1/10 2、钢板弹簧不能加注润滑脂。由于钢板弹簧使用时会产生挤压，加注润滑脂后很容易从钢板间挤出，同时易粘附灰尘，应涂石墨钙基润滑脂. 2/10 3、轮胎螺栓螺母不能涂润滑脂。涂抹润滑脂后使螺栓联接的自锁性能变差，绝对不要涂润滑脂或浸润滑油。 3/10 4、安装发动
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- [行业资讯]3#通用锂基脂和3#二硫化钼通用锂基脂区别2016年10月20日 09:23
- 3#通用锂基脂具有优良的机械安定性、胶体安定性、氧化安定性和抗剪切能力，耐高低温且抗水性好。 3#通用锂基脂广泛适用于各种机械设备的滚动轴承、滑动轴承和汽车底盘等摩擦部位的润滑。 二硫化钼锂基脂是一种多效长寿命润滑脂，具有良好的机械安定性、防锈性及氧化安定性、胶体安定性、氧化安定性、热稳定性、抗水性及极压抗磨性能。二硫化钼锂基脂适用于工作环境温度在－20℃～180℃范围内的轧钢机械、建筑机械、重型起重机械、工程机械等各种重负荷机械设备的齿轮和轴承的润滑。 二硫化钼
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- [行业资讯]高温高压润滑剂-杭州力特油剂2016年10月13日 09:17
- 产品应用： 特别适用于恶劣环境中的润滑、密封、承重、 防锈。是一种多效能润滑脂。用于接触水的轴 承（如：潮湿和水淋环境里的纺织机械或造纸 机械等）。 适用温度：-20℃～+250℃，短期可达280℃。 具有极佳的机械安定性。 产品特性：具有优良的承载负荷、防锈蚀、抗 污染性能，优良高温可逆性和极佳的机械安定 性。因钙盐本身就是一种非活性极压抗磨剂，
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- [力特动态]锂基润滑剂-杭州力特油剂2016年10月12日 09:15
- 产品应用： 适用于-20℃~+120℃温度范围内各种机械设备的滚动轴 承和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。 产品特性： 具有良好的抗水淋性、机械安定性、防锈性和氧化安定 性，在恶劣的操作条件下，还能发挥其超卓的润滑效能。 使用须知： 1.使用本产品时，必须把润滑部位清洁干净，避免污染新脂。 2.不要与不同品种和废旧的润滑脂混合使用。
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- [行业资讯]高温重负荷润滑剂2016年10月10日 09:22
- 产品应用：本产品适用于陶瓷、纺织、冶金等行业各种重负荷滚珠、滚柱、滑动轴承、烘烤设备的齿轮、链条拖轮等传动部位和联轴节等部位的润滑。也适合大型电机润滑。 使用温度范围：-30~300℃. 产品特性:本产品具有高的滴点、良好的泵送性、长的使用寿命，良好的抗磨、极压性能、防锈性能。能耐更高的温度，具有良好的抗微动磨损性能。 使用须知： 1.贮存过程中防止混入水分和杂质。 2.不能与其他润滑脂混用。
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- [常见问答]传动轴故障的主要原因及排除方法2016年08月10日 08:46
- 万向节或中间支承轴承发热 故障现象：汽车行驶一段里程后，发现中间支承轴承处滑脂液化从油封滴出，由手触及零件发烫。 故障原因： a、万向节轴承或中间支承轴承缺油，排除方法：加注润滑脂； b、中间支承支架安装不正，排除方法：校正支架使轴承与传动轴垂直； c、油封过紧，排除方法：应低速磨合并在刃口处加油；
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- [常见问答]什么是润滑脂的强度极限？2016年07月27日 08:57
- 润滑脂的强度极限是指润滑脂开始流动时所，使润滑脂产生流动所需要的最小作用力。也称为润滑脂的剪切强度极限。（或称极限剪应力）。 润滑脂具有强度极限，是由润滑脂的结构所决定的。由于润滑脂是一种结构分散体系．其内部有固体稠化剂粒子或皂纤维所形成的三维结构骨架而使它在受较小外力时表现为固体的特性。 在增大外力时，稠化剂粒子或皂纤维间的较弱的接触点的联系开始被破坏，但同时还可发生与此相反的逆过程，例如裯化剂粒子在热运动的作用下彼此接近到分于力作用范围内
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- [行业资讯]探讨润滑脂在使用中流失的原因2016年07月25日 09:17
- 润滑油=基础油+稠化剂+添加剂 其中基础油是润滑脂的主要成分，稠化剂的作用就好比海绵，润滑是靠基础油。在使用过程中要注意润滑脂的状况，如果出现漏油要及时进行处理。基础油流失导致润滑脂不能提供足够的润滑保护，设备容易造成磨损。润滑脂在使用中流失的原因主要有，化学原因、物理因素及杂质引起。 化学原因： 由于在磨擦润滑部位受热及周围气体的影响，基础油和稠化剂被氧化，导致润滑脂的皂结
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- [行业资讯]改善轴承润滑脂效果与寿命2016年07月11日 08:59
- 过去30年里，人们日益重视节能减排以提高乘用车和商用车的效率。政府颁布了相关法律，要求汽车制造商生产的发动机和传动系统，比起上世纪80年代，效率显著提高。 然而，绝大多数人把目光投向发动机和传动系统，却忽视了其他零部件。客车或者轻型载货车用来润滑部件的润滑脂达到50种之多。虽然大部分润滑脂与汽车工作效率没有直接的关系，但是车轮、副轴承、方向盘、变速箱零件使用了润滑脂后能够提高效率。 影响工作效率的另
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- [力特动态]选择轴承润滑脂必须从以下几方面进行考虑2016年07月05日 08:32
- 为了更好的发挥轴承的最佳状况，轴承润滑脂选择的好坏直接关系着设备的稳定运行，选择轴承润滑脂必须从以下几方面进行考虑：
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- [行业资讯]选择轴承润滑脂的技巧2016年06月13日 09:27
- 轴承润滑脂选择的好坏直接关系着设备的稳定运行，为了更好的发挥轴承的最佳状况，选择轴承润滑脂必须从以下几方面进行考虑： 1、防锈性能 使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果，防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力，并可以在钢材表面形成一层油膜。 2、机械稳定性
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- [常见问答]不容忽视的印刷设备润滑2016年04月20日 08:31
- 不容忽视的印刷设备润滑 通常情况下，润滑剂根据形态可分为油状的液体润滑油、油脂状的半固体润滑脂以及固体润滑剂。其中前两种润滑剂在印刷设备中最为常用，且不同的润滑剂对应不同的润滑方式和润滑装置。 1.润滑方式 润滑方式是指将润滑剂按规定要求送往各润滑点的方法，可简单分为油润滑方式和脂润滑方式，两种方式各有优缺点。 （1）油润滑方式
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- [行业资讯]你能正确的加注润滑剂吗？2016年03月30日 10:05
- 润滑剂的加注方法，有人工加注和泵集中加注。涂抹或填充、脂枪加注、脂杯加注等都为人工加注。汽车上使用润滑脂时，都采用人工加注，如轮毂轴承采用人工填充法，钢板弹簧用人工涂抹法，钢板弹簧销等(设有注油嘴)采用脂枪加注法，分电器传动轴采用脂杯加注法。采用人工加注的部位，在选择润滑脂主要应考虑它的稠度，一般选1-3号稠度的润滑脂，最好选用2号稠度的脂，加注比较容易，寿命也较长。
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- [行业资讯]润滑脂的误用和巧用2016年03月19日 13:27
- 在汽车维修的装配工作中，时常发生装配困难的现象。若巧妙利用黄油的沾附和润滑作用，某些装配困难即可迎刃而解。
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- [行业资讯]耐热金属及合金应该选择什么样的润滑产品2016年03月07日 09:07
- 要考虑润滑脂对金属的腐蚀和金属对润滑脂的催化氧化作用。摩擦面的材料及其本性对选用润滑脂的影响极大。一般说，对于黑色和有色金属不要求专用润滑剂，但是也有例外。例如，润滑钛、铬镍耐热的合金，一般的润滑脂就不能0满足要求。
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- [力特动态]<杭州力特油剂>润滑脂的误用和巧用2016年02月29日 09:28
- 在汽车维修的装配工作中，时常发生装配困难的现象。若巧妙利用黄油的沾附和润滑作用，某些装配困难即可迎刃而解。
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- [力特动态]<杭州力特油剂>钢铁工业用润滑脂应具备那些特点2016年02月27日 09:19
- 钢铁工业用润滑脂一般是指用于轧辊轴承的脂。大都是集中润滑，由油泵（即润滑脂输送泵）经过集中润滑系统油脂分配器，定时地经过输脂管路向各辊道轴承供脂润滑，轧辊轴承经受钢坏的辐射热和传导热负荷的影响，轴温较高，更由于轴辊所处的位置不同热负荷亦各异。炉前辊道轴承温度可达200℃左右（在有冷却水情况下），一般钢坏辊道轴承轴温在100℃左右，辊道又遭受钢坯经过时的冲击、滚动等交变负荷的影响，工况很恶劣，再次，有粉尘飞扬，在冷却水的喷淋下轴承先进水
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