依据是齿面接触应力。

①齿面接触应力﹤350N/mm2一般齿轮选用抗氧防锈工业齿轮油。②齿面接触应力350-500N/mm2时，一般齿轮选用抗氧防锈工业齿轮油，有冲击负荷的齿轮选用中负荷工业齿轮油。

③齿面接触应力为500-1100 N/mm2时，选用中负荷工业齿轮油。

④齿面接触应力﹥1100 N/mm2时，选用重负荷工业齿轮油。

宜采用复合钙基润滑脂。

润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大，引起轴承温度温升过高，并导致润滑脂的漏失。反之，填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。一般来讲，对密封轴承，润滑脂填充量以轴承内部空腔的1/3~1/2为宜。

选用1号或2号极压锂基润滑脂。

选用工业锂基脂或工业通用锂基润滑脂。

①对油箱内油液进行过滤，若发现油液变质，应更换油液。

②清洗过滤网和油箱顶上的空气滤清器，若发现损坏，应更换。

③清洗油箱内部和外部。

①设备工作时，可在液压系统的总回油管口取油样。

②设备不工作时，可分别在油箱的上部、中部和下部各取相同数量的油样混合搅拌后进行化验。

要把装油的容器清洗干净和干燥，不准使用脏的容器。

通过化验确定油品质量能否继续使用或更换新油

由于机械作用、老化及污染的增加，轴承配置中所填的润滑基将逐渐失去其润滑性能。因此，对润滑剂需不断补充和更新。润滑剂补充的间隔时间会因轴承的形成、尺寸和转速等而不同。

另外，当轴承温度超过70℃的情况下，轴承温度每上升15℃，就要使用润滑脂的补充间隔时间减少一半。