相信大家对爱车进行保养时，经常会被维修人员告知您的车辆需要清洗积碳了，由此可见积碳是非常容易产生的。既然清理积碳已经成为了一种补救措施，那么为何不在源头有效减少积碳的产生呢？今天就向大家介绍一下在日常车辆使用中如何减少积碳产生的方法和技巧。

发动机启动后如果长时间怠速热车，汽油被喷到燃烧室内由于汽油的温度低将会造成其雾化的慢，而积碳也由此而生。车辆经常怠速停车，发动机输出功率小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会造成积碳的沉积。同理，车辆在低转速行驶时，也会促进积碳的生成。

在将车辆发动机熄火前，如果车辆低转速行驶时间较长，建议熄火前在空档位置深踩几脚油门，利用发动机高转速运行冲击一下积碳，等运转平稳后再熄火。

在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，特别是装有涡轮增压器的车型（装有涡轮增压器车辆形成积碳的速度比一般自然吸气车辆要快数倍），尽量在怠速运转几分钟后再将发动机熄火。

汽油中的杂质也是形成积碳的主要成因，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会在汽油里添加汽油清洁剂的做法，这样可有效地防止在金属表面形成积碳，并能逐渐活化并慢慢去除已经形成的积碳颗粒。

其实，车辆发动机积碳形成的速度与车辆使用者的习惯有着很大的关联。因此，如果想要自己的车辆尽量在最短的时间内产生最少的积碳，那么良好的用车习惯就显得非常重要了！